矿 业 快 报
SSSSSSS SSSSSSSS SSS
SS SSSSSS SSSSSSSS
SSSSSS SSS SSS
SSSSS SSSS
总 第SSS 期
SSSS年 S 月第 1S 期
技术交流
梅山铁矿采矿结构参数优化及主体设备选型( 下)
董振民
梅山日本极品级片，日本极品a级片，韩国三级电影网公司)
(
摘 要 介绍了梅山铁矿无底柱分段崩落法结构参数优化方法及采掘设备更新情
况。指出了结构参数大型化、设备大型化、电动化、液压化是我国采矿方法的发展方向。
关摘摘 梅山铁矿 采矿 结构参数 优化
S
4
梅山摘摘采摘主体摘摘的摘型及摘用
梅山铁矿一期延深后, 矿块平面尺寸由
Sm 6Sm 增大为 S5m 1SSm, 分段高 进路
较, 其一是全部采用 Sm 铲运机, 每个矿块摆 1
台, 没有备用矿块; 其二铲运机不变, 每个矿块
摆 1 台, 矿块备用系数 S1S; 其三是全部采用
5
S
间距由 1Sm 1Sm 增大为 15m 15m, 而且年
产量要求达S5S 万 t, 二期要求达SSS 万t, 由于
矿体集中, 作业线短, 可布置生产矿块非常有
限, 因此必须选用大型高效的采掘设备。
S11 回采出矿设备的选择
Sm 铲运机, 每个矿块摆 1 台, 没有备用系数, S
种方案所需的生产准备矿量如表 S 所示。
表 4 生摘准摘摘量
配置
方式
/ (台
备采矿量
1
采准矿量
/ (万t S- 1
)
铲运 能力
机斗 / (万t
容/ mS (台 S)- 1
矿块
备用
系数
-
方
案
/ (万t S )
)矿块- 1)
S5S SSS
S5S SSS
S5S 1SSS 15SS SSSS
选择回采出矿设备的标准有两条, 即满足
产量要求和生产准备保有矿量尽量少。
梅山矿体厚大集中, 目前每个分段控制矿
量均在 1SSS 万 t 以上, 矿块呈棋盘式布局, 如
果按以往那样一个分段水平只安排一个工序,
大量已准备好的矿块将被闲置, 生产准备矿量
保有量将非常庞大, 资金将严重积压, 在目前市
场经济的情况下是不可取的。经反复研究, 在
遵循安全原则下, 采用以矿块为采矿作业单元,
同水平多种作业并行的生产组织方法。
S1111 保证产量所需设备台数
1
S
S
S
S
S
15
15
SS
1
S
1
S
SS S
S
5SS
SSS
85S 11SS 1SSS
6SS 8SS 1SSS
S
由表 S 可知, S 个方案中采用 Sm 电铲时
的备采矿量和采准矿量保有量最小, 分别为
S
SSS 万 t 和 8SS 万 t。由于国内尚无使用 5m
以上铲运机的成功经验, 备件国产化难度较大,
因此, 选择芬兰 SSS SSCK 中的 SSSS SSSS,
S
斗容为 S18m 的电动铲运机作为回采出矿设
S
备, 代替原 LK- 1 型 Sm 柴油铲运机和 SSS。
S1S 采矿凿岩设备的选择
S
如果采用 Sm 的铲运机出矿, 按 15 万 t/ S
采矿结构参数由 1Sm 1Sm 加大到 15m
计, 扣去采准矿量, 年产量 S5S 万 t 时需 15 台
1
5m 后, 回采炮孔的平均深度由 1Sm 增加到
Sm, 最 深 孔由 1Sm 增 大到 19m, 孔 径 由
S
设备, SSS 万 t 时需 SS 台; 如果采用 Sm 铲运
1
机, 台年按 SS 万 t 计, 分别需 8 台、1S 台。
S111S 生产准备矿量分析
<
6Smm 加大到 <SSmm 以上。为此对原有的
CSC- 1S1 型风动中孔台车进行钻凿 <SS~
S8mm 的炮孔试验, 试验结果表明, 在 f= 1S~
1S 条件下, 台效仅 SS~ S5m, 对应台年 SS 1~
S1S 万 m, 可知 CSC- 1S1 型台车增大孔径和
1
按 S 种方案对所需的生产准备矿量进行比
董振民, 上海梅山日本极品级片，日本极品a级片，韩国三级电影网 公司技术中心, 教授级高工, S1SSS1 南
京市西善桥。
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日本极品级片，日本极品a级片，韩国三级电影网快报
SSSS 年 S 月第 1S 期
孔深的能力有限, 无法满足生产需要。
各种设备使用的成本构成如表 S 所示。
表 4 各种摘摘使用成本
经多次考察和反复比较, 最后选择了瑞典
StSSs 公司的 SSmbS HS5S 全液压采矿凿岩台
车, 配 CSS 1SS8 液压凿岩机, 并于 199S 年正
式投入使用。
成
本
工
序
设备名称
直接 辅助 制造 折旧
成本 生产 费用 大修
单位
合计
1
SSSSSSSS 元 t- SS SS 1S S8 SS 6S 1SSS 5S SS
S1S 采准掘进凿岩和出碴设备的选择
回
采
SSSSSS1S 元 t- 1 SS SS 1S 96 SS 8S 1SSS 6S 1S
1
元 t- SS SS SS 8S 1S 6S SS99 1SS 6S
结构参数大型化后, 巷道断面由 S1Sm
S1Sm 扩大为 S15m S18m, 原采用的 SS - SS
型气腿式凿岩机难以适应, 更主要的是由于产
量的增加, 采准量的绝对数量的增加, 也要求高
效的 掘 进 装 备, 因 此 选 用 StSSs 公 司 的
BSSmSSS81 单臂掘进台车配 CSS 1SS8 液压凿
岩机, 作为掘进凿岩设备; 选择 SSmSSck 公司
LK- 1
SSmbSH S5S 元 m- S S6S S1 9S 9S SS 59 9SSS 5SS SS
CS C- 1S1 元 m- 1 SSS S1 19S SS 8S 85 1SSS 5SS 6S
BSSmSSS81 元 m- S 8SS SS SSS 55 1SS SS 8SS8 1S6S S8
凿
岩
SS - SS 元 m- S 8SS 91 SSS S8 19S 65
1S9S 6S
SSSSSS1S 元 m- S 18S S6 18S SS 5S 6S 1SS 56 5SS 5S
Lk- 1
元 m- S S8S S9 SSS 95 1SS SS 9SSS 9SS S6
S
采
准
经济效益如下:
S
的SSSS- SS1S 柴油铲运机( Sm ) 作为采准
回采出矿的 SSSSSSSS S 台, 产量 SS 69
万 t/ 台 S, 经济效益 58S1SS 万元/ S;
回采出矿的 SSSSSS1S S 台, 台年产量
SS S89 万 t/ 台 S, 经济效益 S8SS SS 万元/ S;
回采 凿 岩 的 SSmbS H S5S 1 台, 台 年
16S5SSm, 经济效益 5S161 万元/ S;
出碴设备, 同时兼作回采辅助出矿设备。
S1S 运输设备大型化
S
一期工程采用 1St 电机车配 6m 定点气动
侧卸式矿车运输, 当年产达 S5S 万 t 时, 运输能
S
力已达极限, 为此改为 SSt 电机车配 1Sm 底侧
采 准 凿 岩 的 BSSmSSS81 1 台, 台 年
卸式矿车, 同时实现了连续装矿, 自动卸矿, 大
大增加了运输能力, 降低了行车密度。
S
5
6
4
1S55m , 经济效益 681S8 万元/ S;
采 准 出 碴 的 SSSSSS1S 1 台, 台 年
S15 新型采掘设备经济指标及经济效益
梅山铁矿根据采矿结构参数的增大和产量
增加的需要, 自 199S 年开始陆续从国外引进一
些采掘设备, 使生产效率大幅度提高, 劳动强度
降低, 作业条件改善。实践证明设备选型是正
确的, 配套是合理的, 使用非常成功, 效果显著,
在设备无备用的情况下, 所取得的各项经济技
术指标均达到国内领先水平, 现就部分采掘设
备年效益计算如下。
S
8S1Sm , 经济效益 S6516S 万元/ S;
合计经济效益 1S51115 万元。
摘
摘
从梅山铁矿的实践可见, 采矿结构参数大
型化、设备大型化、电动化是相辅相成、相互促
进的。这两者的结合产生了显著的社会效益和
经济效益, 是近十年内我国无底柱分段崩落法
的发展方向。 ( 收稿日期 SSSS- SS- 11)
信息平台
水摘摘摘式排液摘
美国一家生产水压驱动式排液泵的公司生
产出了一种 KSS8S 排液泵, 用于铂矿将高浓度
回填料输往采石场。连续运转的双轴强制混合
器产生固体含量为 SS%的由水泥、尾矿和水混
合而成的糊膏。通过混合器上转矩反馈自动添
S
加物料使糊膏中固体含量始终保持在 1% 以
内。这种 KSS8S 排液泵在速度为 8Sst/ h, 压力
S
为 1SSS Sb/ Sn 时可输送 SSSSft( 1ft= SS SSS8m)
以上的糊膏。该泵装备有 SLC, 可通过料斗内
的水平传感器自动调节速度。
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